Blogok
Az EF Degree-EasyPost kivette a Red Bullt a tempó üzemmódból, Owain Doullt – Carapaz erőszakos csoportját – zöld mezbe helyezve. Az ár emelkedik az emelkedőn lévő szakaszon, és a motorosok is kiesnek – Gaudu, Scaroni, Konrad és Cepeda mind elmozdultak. Wout van Aert kiesett a szünetelő versenyből.
A legújabb 2025-ös Giro a római pályán ér véget, ahol egy lenyűgöző verseny vonul át a Végtelen Város híres nevezetességein. A 2010-es verseny az utolsó Giro, amely legyőzte Romain Bardet-t, és még több érzelmet és erőt ad a záró fejezetnek. Mivel eddig veszélyben volt, egy drámai és izgalmas találkozás garantált. Az új 2025-ös Giro d'Italia hamarosan igazi élményt nyújt – nézd meg!
Pedersen, Mads
Lenyűgöző lesz látni, hogyan fog kinézni a kiindulópontjuk a 16. szakaszon. A túra Carbonare-ba a legkorábbi, minősített felhajtónak indul, ahol 12,9 km látszólag alacsony emelkedő vár ránk – szemben azzal, ami a nap későbbi szakaszán vár ránk. Az UAE Team Emirates-XRG csapatán kezdenek mutatkozni a nehézségek jelei.
Valójában a tegnapi friss GC javulásáról volt szó, mivel a későbbi fagy miatt idő előtti lyukak keletkeztek, beleértve az új kedvenceket is, és ennek következtében a legjobb 10 helyezett listájának változásai is. Még több is lehet, amíg a motorosok először jutnak fel az Alpokba. Ahogy közeledik a 2025-ös Giro d'Italia utolsó napja, vajon ez lesz az egyik utolsó lehetőség a szökésben lévő profiknál? Íme néhány előzetesünk a 15. szakaszról, hogy megismerd az összes részletet. Innen egy nehéz emelkedő vezet fel a Col Tzecore-ra (első lépcső, 623 méter), majd egy nehéz kiindulópont Châtillonba, a Valtournenche pályán lévő bejáratnál. A legújabb verseny Possagnoban, a híres szobrász, Antonio Canova legújabb szülőhelyén folytatódik, és elérheted a Romano d'Ezzelinót, ahol a motorosok megkezdik az új nehéz emelkedőt a Monte Grappa felé.
- Pedersen a Tonale hegyeihez való könnyű őrlési szünetével kapcsolatban lemondott, mivel Chris Harper (Jayco-AlUla) és Kruijswijk ideiglenesen szabaddá teszik a helyet.
- A Gaudu mindössze 45 másodperccel a lista vége előtt áll, ahol a Lidl-Trek és az Egyesült Arab Emírségek állnak az élen.
- Az új sprinterek talán nem járnak szerencsével, ha korai győzelmekre vágynak, mivel a lakásban töltött idő végén a várakozás nehézkes, kategorizált emelkedők állnak az útjukban, így opportunista betörőkre számítunk, akik az új romok elfoglalására készülnek.
- A másik versenyző, aki részt vesz a friss zöld mezért folyó küzdelemben, Simon Yates.
Mikor lesz a 2025-ös Giro d'Italia?
Van egy kis szünet a versenyen, a Giro d'Italia legnagyobb szakaszán, a Colle delle Finestre-től, ahol az utolsó emelkedő segít a Sestirere-nek a cél elérésében. A San Valentino-i síközponthoz vezető utolsó emelkedőn, ahol átlagosan 6percent felett van a 17 km-es táv, a legjobb versenyzők maradnak a megállónál. Az új lila (ciclamino fogadas-sport.com kötelező hivatkozás ) mezt az a versenyző kapja, aki a legtöbb pontot szerezte. A bonyolultabb, ütősebb szakaszok végén több pontot adnak, mint a hegyzárókon, így ez egy nagyszerű mez a sprinterek számára. Az új kék (azzura) mezt az a legújabb versenyző kapja, aki a legtöbb pontot gyűjti a minősített emelkedőkön, a fehér (bianca) mez pedig olyan, mint a piros, de a 26 év alatti legfiatalabb versenyző kapja.
Filippo Baroncini lemaradva visszaszáguldott, hogy Ayuso visszakerüljön az új mezőnybe. A Jayco vezette legújabb mezőny most körülbelül három másodperces vezetéssel rendelkezik, ami mindössze tizenkét másodperc előnyt jelent. Ayuso azonban autókból indul, és egyetlen csapattársa sem esett vissza, hogy segítsen neki. A Decathlon egy versenyzőt helyezett el az élen, még a Visma bemutató előtt.
Giro d'Italia 2025 állomástérkép
- Visszatérve a Giro vadonatúj állomására, a legújabb verseny elérte Sant'Andrea di Conzát, az Irpiniától távol eső számos jellegzetes település egyikét.
- És mégis maradt benzin a tankban, még azután is, hogy egész nap nyaralt.
- 9-én kezdenek, először Albániában lépnek pályára, és a csata várhatóan kiélezett lesz a kezdetektől fogva.
- Roglič végre elérte a nagyot, egy teljes másodperccel lemaradva az új piros mezes csoport mögött.
Stephen a legújabb Cyclingnews emberek legtapasztaltabb embere, akit 1994 óta az elit kerékpárosok közé sorolnak. Az első KOM a 40. kilométertől kezdődik, ami egy hosszú, 19,9 km-es emelkedő a Valco di Monte Carruozzo-hoz, ahol 11percent-os emelkedőket kell elérni. Van egy 50 km-es szakasz a második KOM-ig, egy kezelhető kategória harmadik foka a Monteforte Irpinón keresztül, egészen Nápolyig, amely állítólag északra fekszik a Vezúvtól. A Giro d'Italia női új útvonalának részletei a független verseny weboldalán találhatók. Kanadának megvan a saját utcai kerékpáros világbajnoka – mivel a nagy esélyesek, mindketten megnézik. A bankszámla, a tévénézőszámok és a versenyzői döntések erősen azt sugallják, hogy ez meglehetősen értéktelen, és közel lehet a…
km van hátra
A vadonatúj maglia azzurra versenyzője, a Cofidis versenyzője, Sylvain Moniquet vezette az új versenyt a Gracenből kivezető másodkategóriás emelkedőn, ahol 18 elemet kellett megcélozni. 6 km-en át a szökőkutakig tartó szakaszon kezdődik a harmadik kategóriás Surrel két emelkedője. Néhány haladó versenyelem következik a Papërnél, és Elbasanba is be lehet jutni a csata első lejtője előtt. A 13. szakasz Veneto borvidékei miatt kanyarog, majd az utolsó 60 km-en gyors emelkedőket is találhatunk.
A 2025-ös Giro d'Italia legfontosabb információi
Amikor Verona szólókkal próbál győzni, Stork a záró kilométeren a második hely megszerzése mellett dönt, aminek következtében Scaroni nyeri a legújabb versenyt, és ezzel a harmadik helyen áll. Minden GC-esélyes üldözőbe veszi, de Primoz Roglic lemarad. Ugyanakkor Verona néhány másodperccel a két üldöző előtt éri el az új konferencia élét.
A 19. szakasz az Aosta-völgyre koncentrál, és látható, hogy az új verseny eléri az idei Giro királyszakaszát, közel 5000 méteres szintkülönbséggel az öt hatalmas emelkedőn, mivel a Biella mellett Champolucban utazó kerékpárosok közel 5000 métert tesznek meg a függőleges túrákból. Antonio Tiberi, Simon Yates, Richard Carpaz és Egan Bernal testalkata lehet a győzelemhez. A korábbi győztes, Nairo Quintana már túl lesz a jobbikon, de a Movistar pilótáját a legmagasabb lejtőkről érdemes lesz nézni.
Javulás történt a mezőny élén, Jayco átvette az irányítást egy hosszabb, egyedi kerékpáros sorral. Sokkal nagyobb erő van a mezőnyben, miközben igyekeznek megtartani a státuszukat, és minden oldalszél akciót kipróbálni. Pedersent természetesen nem aggasztja az emelkedő sebessége. Az új, majd emelkedő meglehetősen nehéz, átlagosan 5,5percent-os emelkedést produkál 3,9 km-en, egy nagyszerű rámpával pontosan 9percent körül.